清浩科技

汽車常常被視為環境污染的主要來源之一,尤其是老舊的引擎耗油量高,排出的廢氣又可能含有過量污染物,對市民和社會有巨大的負面影響。幸而近年採用新能源的交通工具如電動汽車開始普及,可能為長遠解決問題帶來一線曙光;另一方面也有創科企業走另一條路,以減輕傳統汽油和柴油引擎車輛對環境的衝擊為研發目標,並已取得明顯進展。 

香港科技園公司夥伴公司清浩科技(M Power MFG,下稱M Power就透過獲授權的超微氣泡(Ultra Fine Bubble,簡稱UFB)科技和專利的汽車引擎還原器(M-JET Engine Rejuvenation Device)清潔引擎,為各類汽車節能減排,還改善性能表現。該公司董事萬靜怡指出,其科技和產品已獲美國、中國內地和香港的專業檢驗機構證實有明顯效果,現期望在科技園公司作為強大後盾的支持下,積極開拓各地市場,對個人、企業、政府和社會都產生良好效益。

氣泡提高燃油燃燒效率

萬靜怡解釋,所謂UFB是直徑在10微米到數百納米之間,每毫升液體可含1億個以上的超微氣泡。而M Power就生產出包含了可釋出氫(H2)和氧(O2)氣體的UFB的專用液,分別為1亳升含1億個氣泡的「標準版」和1亳升含8億個氣泡的「高配版」,以供 M-JET 引擎還原器輸入汽車引擎,加強燃油的燃燒效率。這套解決方案據稱能清除引擎的積碳,降低廢氣排放,還提升動力,適用於汽油、柴油和石油氣車輛。她強調,由於還原器只接通引擎進氣口或進氣喉管,不會改動車輛的電路、引擎、剎車系統、油箱、供油系統等部件,所以不涉及非法改裝。

源於日本的超微氣泡科技

M Power是由與日本科技界有密切聯繫的資深科技人陳嘉強於2012年創辦。UFBM-JET引擎還原器正是他與日本從事相關研究的學者和專家合作,得到對方授權的科技商業化項目。經過初期的數年營運後,M Power2015年進駐科學園,正以此為總部進軍中國內地、歐洲和美國等市場。

M-JET產品的客戶目標相當廣泛,包括擁有車隊的各類機構如公共巴士公司、物流貨運公司、計程車公司、旅遊車公司、押運公司,還有警隊、消防局、醫院等政府部門,而個人客戶也都適用。

獲各方測試結果支持

而該公司明白,M-JET產品雖然功效顯著,但仍然需要第三方的專業測試結果支持才有足夠的說服力;所以歷年來該公司陸續把產品送交美國的Automotive Testing & Development Services Inc.、中國國家汽車品質監督檢驗中心和歐盟及香港政府認可的香港賽馬會重型車輛排放測試及研究中心等具公信力的檢測機構作安全、效能、廢氣排放等的測試,並取得優良的結果。

減排節能符世界大勢

萬靜怡指出,測試顯示M-JET引擎還原器可令碳氫化合物、一氧化碳、懸浮粒子(PM)等減排量高達50-90%,引擎動力可獲提升達20%。另外她強調在中、港、日本的長期路面測試則顯示,該產品即使在繁忙的市區路面行駛也可節省燃油12 - 20%,高速公路上效果更明顯;而市面上同類產品一般不具省油節能效果。香港佳寶超級市場的車隊試用該產品後,也發現其貨車的耗油量從3天就要加一次油改善至4天才需加油。該公司更估計,以一間擁有50輛商用車的內地長途物流公司為例,每年可透過M-JET節省近三百萬人民幣的燃油開支。

M Power正在科學園內進行M-JET引擎還原器下一代產品的研發。萬靜怡表示下一代產品將會全電子化,因而能夠因應不同汽車調整進氣量,還具備智能化通知用戶補充還原液等功能。另外該公司也計劃開發車載廢氣監控器,以收集各類汽車的減排數據及建立大數據平台,促進環保運輸的發展。由於中國內地和歐美地區都在推動環保工作,政府甚至根據國際協議有硬性的減排目標,因此萬靜怡預計M-JET的目標市場規模將以十億美元計,而科學園的品牌和各種支援措施都將協助M Power成功捕捉這巨大商機。

M-JET引擎還原器搭配專用液,可達到減排以及獨有的節能效果。

M-JET引擎還原器搭配專用液,可達到減排以及獨有的節能效果。

M-JET引擎還原器須經專業人員安裝在車輛引擎室中,並按耗用量加添微氣泡專用液。

M-JET引擎還原器須經專業人員安裝在車輛引擎室中,並按耗用量加添微氣泡專用液。

有老爺車使用M-JET引擎還原器後令引擎動力回復50%,廢氣排放量減少70%。

有老爺車使用M-JET引擎還原器後令引擎動力回復50%,廢氣排放量減少70%。

arrow up arrow down arrow left arrow right icon close icon text icon help HKSTP Logo