Pokeguide

现代都市的交通工具繁多,站台的设计也相当复杂,方向感较差的人士身处其中未必会迷失,却往往可能走了冤枉路。香港科技园公司科技创业培育计划成员的Pokeguide,就设计出流动应用程式为乘客指引路向,因而声名大噪,及後更逐步添加功能,成为全方位的都市指路明灯。

产品源於自身经历

和该公司同名的应用程式Pokeguide,是由许沛然(Brian)及许岸然(Andre)两兄弟和一名友人的亲身经历而启发设计出来。他们曾经因为赶时间,要尽快从到站的列车去到目的地,但车站的复杂设计却令他们不知走哪条路才好。所以该程式的最初主要功能是专门为港铁乘客预先找到最近出口的车卡及车门,令用家在列车到站时可用最短的时间抵达目的地。及後,该公司逐步添加多种有用的功能包括点对点和转车等,以满足不同乘客的需要。

搜罗车站详尽资料

Brian透露,在设计程式时,该公司的技术团队会一方面自行开发优化的导航引擎(Routing Engine),另一方面则搜集各港铁车站的资料如出入口数目丶人流走向等,还要撷取各种开放数据例如列车的实时到站时间等。他指出,只有这样才能确保指示清晰正确和资讯全面。

以广告作为主要收入

到了现在,Pokeguide已有全面的车站指示功能,甚至还推出了扩增实境(Augmented Reality,AR)的介面。乘客使用该程式,就有如有一个虚拟的向导,在实境中带引他们用捷径走向目的地。当然,这麽丰富的功能是需要收入支持的,而Pokeguide会收取广告商在程式中以横额等方式进行推广的费用。Brian表示其广告会和用户所处的环境高度相关,所以其点击数目在三年半来达到百多万,广告客户超过二千个,数字相当不错。未来他们还会探索更多的广告方式,例如在AR环境中进行推广,务求令用户不感突兀而有兴趣点击。

逐步向各世界都会进发

Pokeguide业务现时已经冲出香港,在台湾登陆,而在今年(2018)底,还将推出日本版。该程式将覆盖东京及近郊地区的铁路车站,包括迪士尼乐园丶箱根丶富士山等地。其中东京市区范围将推出AR功能,那就在大型复杂的车站如新宿站和东京站都不怕迷路了。该公司未来还将加入首尔及巴黎等城市,以令用户到访世界各大都会都不再手足无措。

许沛然表示,他们的创业目标是要制作出能为用家在陌生地方导航的最佳应用程式,这个初衷始终没变。所以该公司未来会循导航引擎丶机器学习丶自然语言处理丶影象辨识这几个主要方向进行研发工作,加强Pokeguide的表现。

科技园公司多方面支援如大家庭

而自从进驻科学园以来,Brian自言得到多样化的支援,例如对业务营运的建议丶可连系到不同机构的业务拓展计划丶数据工作供应各种开放数据丶与传媒沟通的渠道以及接触潜在投资者的机会等。他强调,科学园就像是一个大家庭,身处其中充份感受到科技园公司团队对创科的热情。他希望未来可进一步和科技园公司合作,在人才和资金方面加强业务发展,提高包括交通在内香港智慧城市的服务水平。

Pokeguide要做乘客独一无二的乘车向导程式,中为许沛然,右为许岸然,左为另一创办人冯志仁。

Pokeguide要做乘客独一无二的乘车向导程式,中为许沛然,右为许岸然,左为另一创办人冯志仁。

AR功能能令Pokeguide更有效地协助乘客。

AR功能能令Pokeguide更有效地协助乘客。

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